BMW дополнила плагин-гибридный 225xe Active Tourer аккумулятором, повышающим эффективность и дальность движения автомобиля.
Литий-ионный аккумулятор на 7,7 кВтч был заменен блоком на 10 кВтч. Это повысило дальность движения BMW 225xe Active Tourer на 25 процентов.
- BMW 2-Series Active Tourer и Gran Tourer могут быть отброшены
- Женевский автосалон: BMW представил обновленные 2-Series Active Tourer и Gran Tourer
- Тестовый BMW M5 замечен с небольшими обновлениями
- BMW 840i Coupe и Convertible готовы к запуску
- BMW продолжит требовать 80 долларов ежегодно за Apple CarPlay
Отныне, на чистом электричестве модель проезжает до 57 километров (согласно циклу NEDC), тогда как предыдущая версия могла преодолевать до 45 километров. Для восстановления заряда от стандартных бытовых розеток требуется примерно пять часов.
Потребление топлива в гибридном режиме движения значительно снижается. Как указывает производитель, в среднем 225xe Active Tourer тратит от 1,7 до 2,1 литров на 100 километров (ранее показатель приравнивался к 2,3-2,5 литрам).
По-прежнему автомобиль оснащается 1,5-литровым трёхцилиндровым бензиновым мотором с турбонаддувом, рассчитанным на 136 лошадиных сил и соединённым с шестиступенчатой автоматической коробки передач Steptronic. Двигатель внутреннего сгорания совмещается с электрическим агрегатом с отдачей в 88 л. с. Это обеспечивает разгон 0-100 км/ч за 6,7 секунды и максимальную скорость в 202 км/ч. В полностью электрическом режиме 225xe Active Tourer может развивать до 131 км/ч.