0 
Легендарная серия автомобилей 911 приветствует нового члена команды: с новым Porsche 911 Carrera компания Porsche расширяет восьмое поколение 911.
Новыми моделями спорткара станут Coupé и Cabriolet, мощность которых с оппозитным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом составляет 283 кВт (385 л.с.). Двигатель модели 911 Carrera в базовой комплектации предлагает на 11 кВт (15 л.с.) больше, чем двигатель предыдущей модели. Но все премиум-характеристики остались неизменными и совершенными как и в модели 911 Carrera S.
- Генеральный директор Porsche уверен в предстоящем электрическом Taycan
- Porsche готовится предложить альтернативу Cayenne Coupe
- Компания Porsche находится в поиске китайских партнеров
- Porsche отзывает некоторые Cayenne, Panamera, Boxster и Cayman
- Porsche празднует 50-летие самого успешного автомобиля с помощью концепта 917 Concept
Первоклассный интерьер, сенсорный дисплей с диагональю 10,9 дюймов, универсальные возможности подключения и связи, а также инновационные системы помощи водителю, такие как режим мокрых дорог. Porsche 911 Carrera Coupé отличается колёсами меньшего диаметра, соответствующего размера тормозами, а также выхлопной трубой индивидуального размера, которой завершается вся выхлопная система.
Двигатель, шасси и тормоза модели Carrera имеют эксклюзивный спортивный дизайн. 3,0-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель 911 Carrera Coupé генерирует мощность в значительной мере за счёт колёс турбин меньшего диаметра и компрессоров турбонаддувочного агрегата.
Отбор мощности производится новой коробкой передач с двойным сцеплением (PDK). Это позволяет 911 Carrera Coupé разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 293 км/ч. Опциональный пакет Sport Chrono делает время разгона на 0,2 секунды короче. Комбинированный расход топлива (соответствует требованиям NEDC) модели 911 Carrera Coupé составляет 9,0 литра на 100 км, а в модели 911 Carrera Cabriolet рекордный показатель 9,2 литра на 100 км.
Динамику управления обеспечивают 19-дюймовые легкосплавные диски 235/40 ZR, установленные на переднюю ось. Из-за смешанной конфигурации на заднюю ось установлены 20-дюймовые диски 295/35 ZR. Тормозная мощность распределяется на обе оси 330-мм тормозными дисками с чёрными четырёхпоршневыми жесткозакреплёнными суппортами.
