Немецкое издание Automobilwoche ссылается на неназванные источники со стороны автопроизводителя и утверждает, Daimler стремится снизить затраты, завершив выпуск X-Class.
Mercedes-Benz признает, что компания ошиблась в сегменте пикапов и в прошлом году продала всего 16 700 единиц X-Class в Европе, Австралии и Южной Африке. Тот факт, что автомобиль не предлагается в Соединённых Штатах, крупнейшем в мире рынков пикапов, вероятно, тоже поспособствовал подобным показателям продаж и подкрепился несколькими отзывными кампаниями, снизившими конкурентоспособность автомобиля.
- Черна пятница от Mercedes-Benz: Компания выпускает лимитированный X-Class Storm Edition
- Улучшенный Mercedes-Benz X-Class – автомобиль для настоящих любителей охоты
- Mercedes-Benz EQC вдохновляет электромобиль X-Class
- Mercedes-Benz X-Class получит двигатель V8
- Brabus существенно доработал Mercedes-Benz X-Class
Первым признаком того, что у X-Class не будет светлого будущего, стало решение, объявленное в феврале бывшим генеральным директором Daimler Дитером Цетше.
Тогда исполнительный директор заявил, что компания откажется от планов строительства пикапа для рынков Южной Америки на заводе Renault-Nissan в Аргентине и будет выпускать автомобиль исключительно на заводе Nissan в Барселоне, Испания, рядом с Navara и Renault Alaskan.
- Carlex прокачал пикап Mercedes-Benz X-Class и превратил его в настоящего монстра
- Франкфуртский автосалон-2017: пикап Mercedes-Benz X-Class пошел в серийное производство
- Дизельный скандал продолжается: Mercedes-Benz вынужден отозвать некоторые GLK
- Daimler отзывает ассортимент автомобилей Mercedes-Benz
- Новый Mercedes-Benz GLE подчеркивает превосходство в сегменте внедорожников
Но, вероятно, самая большая проблема, с которой сталкивается X-Class, это высокие цены, которые, по мнению некоторых покупателей, считаются неоправданными и стартуют от 37 000 евро (примерно 41 500 долларов США).