0 
Ford опубликовал окончательные показатели производительности нового впечатляющего Focus ST.
Автомобиль оснащается 2,3-литровым бензиновым двигателем EcoBoost с турбонаддувом, рассчитанным на 276 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Агрегат совмещается с шестиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной семиступенчатой автоматической КПП. Такого оборудования достаточно для разгона 0-100 км/ч за 5,7 секунды (аналогично способностям Honda Civic Type R) и максимальной скорости в 250 км/ч.
При этом в двигателе используется инновационная система нивелирования задержки работы турбины, которая оставляет приоткрытой дроссельную заслонку на протяжении до 3 секунд после того, как водитель отпустил педаль акселератора, что позволяет ускорить набор тяги при низких оборотах мотора.
«Абсолютно новый Focus ST – это больше, чем ускорение по прямой линии… Это показывает насколько команда Ford Performance продвинулась вперед за последние четыре года », - сказал Лео Рокс, директор Ford Performance. «Мы черпали вдохновение в суперкаре Ford GT, пикапе F-150 Raptor, Ford Mustang и Fiesta ST, чтобы разработать Focus ST».
Новый Ford Focus ST в качестве стандарта поставляется с передним дифференциалом с электронным управлением. Дополнительно автомобиль получает электронный усилитель рулевого управления, отклик которого получился на 15% быстрее новой Fiesta ST, и несколько режимов на выбор: Normal, Slippery/Wet и Sport.
