Всего через несколько месяцев после мировой премьеры немецкий производитель вынужден впервые отозвать BMW X7.
Согласно NHTSA, причина кампании заключается в том, что болты сидений не закреплены должным образом, а значит, могут повысить риск получения травм во время столкновений. В Соединенных Штатах эта проблема охватывает всего 31 единицу флагманского внедорожника, и все они по-прежнему находятся в дилерских центрах. В результате для замены болтов нет необходимости изымать транспортное средство у водителей, так как можно оперативно провести ремонтные работы перед отправкой (вероятно, это уже и было выполнено).
Предлагаемый в качестве альтернативы Range Rover SVAutobiography и Mercedes-Benz GLS, X7 имеет стартовую цену в 73 900 долларов США в облике xDrive40i и развивает 355 лошадиных сил и 445 Нм крутящего момента. MSDP xDrive50i начинается с 92 600 долларов США и поставляется с 4,4-литровым двигателем с турбонаддувом, выдающим 456 лошадиных сил и 648 Нм крутящего момента. Этого достаточно для разгона 0-100 км/ч за 5,2 секунды и максимальной скорости в 209 км/ч.