0 
Хорватская компания задействовала 200 инженеров для реализации предстоящего электрического гиперкара Rimac C_Two.
В настоящее время Rimac работает над снижением веса C_Two, который «значительно превышает» их установленную цель. Cпециалисты надеются заменить не менее 222 вставок из фрезерованного алюминия на детали из титана, выполненные 3D-принтере. Такое решение добавит дополнительные 34 000 долларов США к стоимости проекта.
В основе Rimac C_Two будет лежать специально разработанное шасси из углеродного волокна, полностью электрическая силовая установка с отдачей около 2000 лошадиных сил и подвеска. «У нас есть люди из Формулы 1, работающие над этим, и они сказали, что никогда не видели ничего подобного», - сказал основатель и по совместительству генеральный директор Rimac Мате Римак. Далее он признал, что компании было необходимо вдвое сократить расходы на разработку C_Two и поэтому они сотрудничали с Automobili Pininfarina, принадлежащей Mahindra.
Согласно последним отчетам, C_Two стоимостью 2,1 миллиона долларов выйдет на рынки в 2020 году и тираж ограничится 150 экземплярами по всему миру. Автомобиль предложит трансмиссию с четырьмя электродвигателями, полноприводной системой и аккумулятором на 120 кВтч. Разгон будет сногсшибательным: 0-60 миль/ч (0-96 км / ч) за 1,85 секунды, 0-100 миль/ч (160 км / ч) за 4,3 и максимальная скорость - 412 км / ч. «Это не просто производительность, это не просто цифры. Это сила силы всего и, как таковое, огромное начинание», - добавил Мате Римак.
