0 
Honda надеется, что новый CR-V Hybrid не только успешно заменит дизельную модель, но и обеспечит половину прогнозируемых 60 000 годовых продаж.
«Это самая важная трансмиссия Honda за последние 10 лет», - сказал AutoNews Дейв Ходжетс, управляющий директор Honda в Великобритании. Считается, что стоимость электрифицированного CR-V, оснащенного 2,0-литровым бензиновым двигателем с системой Multi-Mode Drive (i-MMD), будет приравниваться к ценнику прекращенного дизельного варианта.
Гибридный внедорожник Honda предложит три режима вождения: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. Начиная с EV Drive, режим обеспечивает питание автомобиля исключительно от электрической энергии, но только на очень короткие расстояния (около 2 километров) из-за крайне небольшого литий-ионного аккумулятора. В результате CR-V Hybrid предоставляет средний расход топлива в 5,3 литров на 100 километров и следующие выбросы СО2: 120 г/км.
«Я не вижу причин, почему потребители не купили бы его», - говорит Ходжетс. «Это также намного более усовершенствовано».
