0 
Peugeot представил спортивный хэтчбек 308 GTI на Фестивале скорости в Гудвуде. Быстрый, но скромный 268-сильный пятидверный автомобиль предназначен, чтобы конкурировать с Seat Leon Cupra и Ford Focus ST. Как и ожидалось, новая модель использует тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР, как и RCZ-R, хотя оптимизированный до требований Евро 6. Наряду с этим мотором, Peugeot будет предлагать 247-сильную версию того же самого двигателя. Вся мощь в обоих вариантах передается на передние колеса исключительно с помощью стандартной механической шестиступенчатой коробки передач.
Главное различие между ними состоит в наличии дифференциала повышенного трения Torsen на более мощном варианте. Даже по сравнению с недавно представленным GT, GTI сидит на 11 мм ближе к земле. В Peugeot настаивают, что задняя балка кручения стала на 100% жестче, чем ранее. Амортизаторы также получили калибровку. Развал на стандартных 19-дюймовых колесах также увеличивается, да и колея расширилась спереди и сзади.
Как и ожидалось, электроусилитель руля также претерпел серьезных изменений. Автопроизводитель настаивает, что создал дорожную машину против VW Golf GTI, чем против намеренно ожесточенного Renault Megane RS. Продажи по всей Европе должны стартовать в первой половине сентября 2015 года. После запуска в сентябре ожидаем, что автомобиль поступит в продажу по цене около 28250 фунтов стерлингов (для Великобритании). Ориентировочно, более скромная версия будет стоить на 2000 фунтов меньше.
