0 
Роскошный прототип Ferrari 275 GTB 1964 года будет продан Gooding & Company на аукционе в Скоттсдейле в конце этого месяца.
Представленный в далеком 1964 году в качестве преемника 250 GT SWB Berlinetta, 275 GTB стал одной из немногих моделей, постоянно подвергающейся перепроектированию для достижения более впечатляющих результатов. После нескольких обновлений, которые сделали автомобиль спортивнее, в 1965 году топ-менеджер Ferrari Эугенио Драгони и управляющий директор Ferrari Уго Гоббато приняли решение протестировать прототип на ралли, дабы собрать больше информации о коробке передач и подвеске. В результате, 275 GTB был оснащен обновленными фарами, более прочным стеклом, блокирующим дифференциалом, модифицированным капотом, дополнительным стеклоочистителем и шинами Dunlop.
Два гонщика Ferrari Роберто Липпи и Джорджо Пьянта испытывали автомобиль на протяжении 12 000 километров в условиях ралли. Затем в 1966 году модель была введена в ралли Монте-Карло и, к сожалению, из-за проблем с силовой установкой покинула соревнование. С того момента Ferrari 275 GTB 1964 года прошла через руки многочисленных частных владельцев, пока в 1977 году попала в собственность Генри Фукса.
В течении 25 лет автомобиль не выставлялся на продажу и теперь, спустя столь длительный период, Gooding & Company надеется продать гонщика за впечатляющие 6-8 миллионов долларов.
