Тизерная кампания закончилась и Skoda наконец-то представила совершенно новый автомобиль Scala, воплощающий амбиции чешского бренда.
Модель, нацеленная на С-сегмент, имеет следующие габариты: длина - 4 362 миллиметра, ширина - 1793 мм и колесная база – 2 649 мм. Подобные параметры предоставляют достаточно внутреннего пространства и внушительный грузовой отсек в 467 литров и 1410 литров со сложенными задними сидениями.
Skoda Scala, основанная на платформе MQB A0 VW Group, была представлен в начале года в виде концепции Vision RS, преодолевающей разрыв между традиционным пятидверным хэтчбеком и универсалом (подобно Audi A3 Sportback). В число её ключевых особенностей вошли треугольные светодиодные фары и расширенное заднее окно, которое сочетается с задними фонарями и динамическими сигналами поворота. Интерьер также уместил более современный подход, сенсорный дисплей (размер варьируется от 6,5 до 9,2 дюймов) и 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему. При необходимости программное обеспечение может обновляться через специальный онлайн-сервис Skoda Connect.
Что касается отделки, салон Skoda Scala преподносит высококачественные материалы, светодиодное окружающее освещение (доступно два цвета) и отличительные детали.
Пять вариантов силовой установки
В зависимости от версии, Skoda Scala предлагает пять различных двигателей. Среди них три бензиновых: 1,0-литровый трехцилиндровый TSI с отдачей в 95 лошадиных сил, 1,0-литровый TSI (115 лошадиных сил) и 1,5-литровый четырехцилиндровый TSI (150 л.с.). В линейку также входит 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодизель TDI, рассчитанный на 115 л.с. и 250 Нм крутящего момента, и 1,0-литровый G-Tec (90 л.с.). Агрегаты совмещаются с пяти-/шестиступенчатой механической и семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением.
В стандартную комплектацию сходят следующие системы безопасности: предупреждение о выезде из полосы движения, экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент и функция помощи водителю при перестроении Side Assist.