Южнокорейская компания Kia вынуждена понизить официальный запас хода полностью электрического e-Niro из-за ошибок, допущенных во время тестирования.
Autocar сообщает, что организация, осуществляющая наблюдение за Всемирной процедурой согласованных испытаний легких транспортных средств (WLTP, Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), предоставила неправильную методологию тестирования и одобрила результаты, полученные во время испытания Kia e-Niro. Из-за этой ошибки, автомобиль был подвергнут неверной проверке во время передвижений по городу на более низких скоростях.
Первоначально Kia e-Niro с аккумулятором на 64 кВтч предоставил дальность в 301 милю (474 километра) и с батареей на 39,2 кВтч – 193 мили (310 километров). В конечном итоге, эти цифры были пересмотрены и уменьшены до 453 и 288 километров соответственно.
Несмотря на изменение официального запаса хода, кроссовер по-прежнему использует ряд передовых технологий для повышения функциональности, комфорта и безопасности. В их числе присутствует система Eco Driving Assistant System (Eco DAS), которая использует навигацию для оценки маршрута и плотности трафика, чтобы построить максимально эффективную стратегию использования заряда батареи.