Чтобы сделать поздние передвижения более комфортными и безопасными, американский производитель Ford внедряет новую технологию, которая распознает дорожные знаки, маркировку дорог и может регулировать фары, освещающие путь.
Вместо того, чтобы полагаться на GPS, далеко не всегда отображающий изменения на дорогах, система Ford анализирует дорогу в реальном времени, используя систему Adaptive Front Lighting. «Мечта заключается в том, что в ночное вождение было бы не более сложным, чем дневные поездки. Наши новейшие технологии освещения являются частью нашего плана, чтобы сделать это реальностью», - заявил инженер по исследованиям в области освещения Ford Europe Майкл Коерр. «По всей Европе с каждым годом меняется 15% дорожных макетов. Удивительно полезно, поскольку GPS, используя знаки для считывания дороги, предлагает самую свежую информацию, которую вы можете получить».
Согласно опросу Ford, в котором приняло участие примерно 5030 человек из Германии, Франции, Италии, Испании и Великобритании, 81% водителей боятся ехать после наступления темноты. Также 53 процента немецких водителей больше всего бояться «не видеть пешехода или велосипедиста», 43% - «слишком поздно видят препятствия» и 23% - вовсе «не видят направление дороги впереди».
На данный момент Ford изучает множество других проектов в области усовершенствованного освещения, при этом Коерр и его команда разрабатывают новую технологию освещения, которая использует инфракрасные камеры для поиска отслеживания людей, велосипедистов и крупных животных на расстоянии до 120 метров (393 фута).