0 
Peugeot представил горячий хэтчбек 308 GTI, который представляет из себя пятидверный автомобиль с мотором мощностью 268 л. с. Автомобиль должен конкурировать с Seat Leon Cupra и Ford Focus ST. Как и ожидалось, новая модель использует тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР как на RCZ-R, хотя оптимизированный для соответствия Euro 6. Его выбросы CO2 сокращены до 139 г/км, а на разгон с места до «сотни» авто тратит 6,0 секунд. 
Наряду с 268-сильной версией в линейке присутствует упрощенная модификация с мотором мощностью 247 л. с. Выходной крутящий момент для обоих моторов равняется 330 Нм, который передается на переднюю ось через механическую шестиступенчатую коробку передач. Главное различие между ними состоит в наличии дифференциала повышенного трения Torsen на более мощном варианте. Даже по сравнению с недавно представленным GT, новый GTI сидит на 11 мм ниже над дорогой. Автопроизводитель заявляет, что задняя балка кручения на 100% жестче, чем у гражданского хэтчбека.
Развал на стандартных 19-дюймовых колесах также увеличивается, да и колея расширилась спереди и сзади. Как и ожидалось, электроусилитель руля также претерпел серьезных изменений. Автопроизводитель настаивает, что создал дорожную машину против VW Golf GTI, чем против намеренно ожесточенного Renault Megane RS. Мировой дебют новинки состоится на Фестивале скорости в Гудвуде, а продажи по всей Европе должны стартовать в первой половине сентября 2015 года.
Читайте также: Opel поставил новый мотор на свой стильный кабриолет
