Японская компания давно объявила, что обдумывает возможность электрификации своих спортивных автомобилей следующего поколения, и теперь один из представителей Nissan рассказал достаточно интересную информацию.
План, являющийся частью стратегии Nissan, включает примерно 40 процентов автомобилей с электрическими агрегатами в Европе к 2022 году и затрагивает 370Z и GT-R. «Я не рассматриваю электрификацию и спортивные автомобили, как понятия, которые противоречат друг другу. Может быть, наоборот, спортивные автомобили могут выиграть от электрификации », - сказал Жан-Пьер Диерназ специалист Top Gear. «В конце концов, двигатель и аккумулятор намного легче перемещаться с одной платформы на другую, от одного подсегмента до другого, чем полная установка двигателей внутреннего сгорания».
Несмотря на давление со стороны других автомобилей в сегменте спортивных моделей, будущее Nissan 370Z все еще остается туманным. Причем вопрос сосредоточен не на том, прибудет ли машина, а скорее когда она появится. «Не все подтверждается с точки зрения дат. Спортивные автомобили - часть того, кем мы являемся, поэтому так или иначе они должны быть там». Что касается преемника нынешнего GT-R, компания планирует самостоятельно разработать новый суперкар. «GT-R - это GT-R. Это Nissan. Он должен оставаться конкретно Nissan», - прокомментировал Диерназ.