0 
Немецкая компания Porsche назвала производственные объекты Taycan в Цуффенхаузене из-за чрезмерной сложности «фабриками внутри фабрики».
Согласно заявлениям, с выпуском электрического Taycan марка отходит от традиционных принципов сборочной линии и планирует использовать беспилотные системы в непрерывном серийном выпуске. Иными словами, Porsche желает сделать процесс производства более гибким и значительно нарастить количество выпускаемых единиц. Последнее сможет сильно повлиять на рабочую силу компании и предоставить (только в Цуффенхаузене) 1200 новых сотрудников, которые будут работать над созданием электромобиля.
Правда не все новоиспеченные специалисты Porsche будут работать над Taycan. Некоторые из них также займутся строительством двухдверных спортивных автомобилей, что, в свою очередь, поможет компании создать команду настоящих профессионалов из опытных и недавно нанятых сотрудников (новички пройдут специальные масштабные программы обучения).
В рамках этих стремлений Porsche инвестирует 6,5 млрд евро (6,95 млрд долларов) в электрическую мобильность и постарается предоставить, чтобы более 50% автомобилей, поставляемых с 2025 года, были электрифицированными.
