0 
Когда BMW i3 впервые поступил в продажу, автомобиль поставлялся с батареей на 22,6 кВтч, емкость которой вскоре увеличилась до 33 кВтч. На тот момент это было уже достижение и весьма впечатляющие показатели, что в реальном времени не позволяют модели стать конкурентоспособной. Учитывая последнее, баварский производитель решил обновить BMW i3, дополнив машину усовершенствованным аккумулятором на 42,2 кВтч.
Указанная батарея, выпускаемая на заводе компании в Дингольфинге, может восстанавливать заряд от обычной бытовой розетки до 80 процентов за 15 часов, в то время как при помощи стационарного зарядного устройства BMW i Wallbox – всего за 3,2 часа и при использовании быстрой зарядки – за 42 минуты. Её главной особенностью является увеличенный запас хода - примерно 359 километров (по циклу NEDC) или 300 км (по циклу WLTP). В зависимости от местности и способа вождения это показатели могут варьироваться.
Помимо аккумулятора, автомобиль будет включать электродвигатель мощностью 170 лошадиных сил, позволяющий ускоряться 0-100 км/ч за 7,3 секунды, новые внешние оттенки, улучшенную внутреннюю обивку, настроенную информационно-развлекательную систему iDrive и беспроводную точку доступа, поддерживающую до 10 устройств. В качестве опции BMW предложит пакет Sports Package, предоставляющий модификации для подвески и 20-дюймовые колесные диски в нескольких вариантах.
