0 
Представители крупнейшей японской корпорации Toyota были намерены запустить новый Supra как совершенно другой спортивный автомобиль.
Во время недавнего интервью с Top Gear, когда Toyota подтвердила, что Supra более ориентирована на трек, глава подразделения Gazoo Racing Тетсуя Тада рассказал, что было время, когда компания рассматривала другой вариант автомобиля Supra. «На этапах планирования мы предложили среднемоторную компоновку, и BMW был рад пойти с ней», - сказал Тада.
В то время как среднемоторные автомобили по своей природе более сбалансированы, чем транспортные средства с другим расположением агрегата, Тада также выдвинул множество преимуществ для установки двигателя спереди. «Мы застряли с передним двигателем из-за чувства и контроля. Мы знаем, как управлять передним мотором, у нас уже есть такая возможность», - заявил он.
Хотя корпорация не будет производить среднемоторный Toyota Supra, новый автомобиль продолжит очаровывать потребителя своими возможностями, предоставленными 3,0-литровым двигателем B58B30 мощностью в 335 лошадиных сил. Агрегат, совместно используемый с BMW, будет сопряжен с автоматической коробкой передач с восемью скоростями, которая совмещается с системой заднего привода.
