0 
На сегодняшний день Volvo XC40 можно заказать с 1,5-литровым трехцилиндровым мотором с турбонаддувом, который производит 156 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Двигатель сопряжен с механической коробкой передач с шестью скоростями и позже будет доступен с восьмиступенчатой автоматической коробкой. Для разгона Volvo XC40 с места до 100 км/ч требуется 9,4 секунды, при этом автомобиль тратится 6,2 литров топлива на 100 километров и выпускает 144 грамма СО2 на км.
Начальная цена стартует от 27 610 фунтов стерлингов, что эквивалентно 35 235 долларам США. Шведский производитель также дополняет линейку двигателей 2,0-литровым бензиновым Т4 и дизельным D3. Первый обеспечивает 190 лошадиных сил и в качестве стандарта дополняется автоматической коробкой передач и полным приводом, тогда как D3 рассчитан на 150 лошадиных сил и может совмещаться с механической или автоматической коробкой и с передним или полным приводом. Завершением ассортимента агрегатов служит бензиновый Т5 (247 лошадиных сил) и дизельный D4 (190 л.с.). Оба работают с автоматом и полным приводом.
Для клиентов XC40 предлагается в трех уровнях отделки: Momentum, R-Design и Inscription, каждая из которых может быть дополнена пакетом Pro. Первый оснащен 18-дюймовыми дисками, автоматическими светодиодными фарами, сенсорной 9-дюймовой мультимедийной системой, спутниковым навигатором, двухзонным климат-контролем, датчиками парковки, круиз-контролем, дистанционным ключом и чувствительными к дождю дворниками.
Volvo XC40 R-Design отличается высокой глянцевой черной решеткой, пластинами скольжения, тонированными задними окнами, выхлопной системой с двумя выхлопными трубами и специальными матово-черными дисками. Внутри R-Design располагаются спортивные педали, перфорированная кожа на рулевом колесе и рычаге переключения передач, а также обивка из нубука.
