0 
Можно ли назвать этот автомобиль эксклюзивным? Вряд ли, этот внедорожник по-настоящему уникален. Только сто экземпляров полноприводного трехосного Mercedes G63 AMG было выпущено, и вот несколько из них тюнинг-ателье Mansory решило доработать, согласно требованиям самых внимательных и изысканных поклонников бездорожья и роскоши. Казалось бы, любое путешествие на машине с шестью колесами, сидя, вероятно, в грузовике – не самое комфортное предприятие.
Но как рассказывают инженеры тюнера, им удалось добавить в Mercedes G63 AMG 6x6 немного комфорта. Базовая (если ее таковой можно назвать) версия внедорожника питается от 540-сильного бензинового силового агрегата. Для «кубика» с колесной формулой 6х6 на бездорожье нет проблем, его единственным неудобством является сложность в поиске удобного места для парковки в центре города. Швейцарское ателье славно поработало над силовым агрегатом желтого монстра.
Сам Курош Мансори, генеральный директор фирмы, признает, что благодаря новым компонентам, таким как головка блока цилиндров и новые поршни, инженерам удалось повысить мощность двигателя до фантастических 840 л. с., которая ограничена электроникой. А максимальный крутящий момент и вовсе сносит крышу – как вам 1000 Нм на 6 колесах? Дизайнеры создали полностью новый пакет обвеса, но в этом случае об экономии веса в официальном пресс-релизе не говорится. Еще бы, снаряженная масса пикапа составляет 3850 кг.
