Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2114, ремонт и замена глушителя
Выхлопная система ВАЗ 2114 обеспечивает здоровье двигателя вашего автомобиля, выполняет функцию вывода отработанных газов. Стабильность работы системы выхлопа создает комфортные условия для водителя - в салоне нет выхлопных газов, из-под машины не раздается гул и рев. Но как бы вы аккуратно не ездили, придет момент, когда потребуется ремонт или замена глушителя.
- Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2114, ремонт и замена глушителя
- Как выбрать и заменить глушитель на ВАЗ 2114
- Основные неисправности выхлопной системы ВАЗ 2114
- Ремонт или замена
- Как отремонтировать глушитель ВАЗ 2114
- Какой глушитель выбрать для ВАЗ 2114
- Как заменить основной глушитель
- Как снять глушитель, и что для этого понадобиться
- Установка нового глушителя
- Замена дополнительного глушителя, как снять и установить резонатор
Как выбрать и заменить глушитель на ВАЗ 2114
Проблема выбора и замены глушителя рано или поздно встанет перед водителем. Выйти из строя может любой элемент системы выхлопа (в условиях высоких температур и интенсивного давления газов). Из причин, приводящих к неисправностям, чаще всего встречаются:
- перегрев выхлопной системы;
- резкие перепады температур (при форсировании водных потоков, луж, снежных преград);
- постоянная вибрация от двигателя и неровностей дороги;
- механические повреждения (царапины, трещины, сколы и др.);
- коррозия;
Основные неисправности выхлопной системы ВАЗ 2114
Устройство системы вывода газов на ВАЗ 2114 не отличается сложностью. Это прежде всего - глушитель (схема глушителя ваз 2114 проста - герметичная камера с перегородками, отсеками, в которых газы очищаются и стабилизируются), резонатор и трубы глушителя и выхлопа.
Среди главных неисправностей системы выхлопа выделяют:
- повреждение (прогорание) корпуса глушителя;
- отказ резонатора;
- прогорание (коррозия) выхлопной трубы;
- обрыв болтов крепежа;
- изнашивание резиновых подушек.
- громкий и необычный шум (гул, резкие хлопки);
- в салоне появляются выхлопные газы;
- под машиной появляется дым;
- снижение мощности двигателя.
Ремонт или замена
Для определения масштабов поломки нужно заехать на эстакаду или смотровую яму, зачистить от грязи и визуально оценить неисправность: требуется ли ремонт глушителя ВАЗ 2114 или придется производить замену. Следует знать, что:
- при небольших изъянах (очаги коррозии, локальные отверстия) можно попытаться их зачистить и залепить «холодной сваркой» - результат будет примерно такой же, если залепить больной зуб жевательной резинкой - нужно идти к стоматологу. В нашем случае - искать знакомого сварщика, который за небольшую цену «подлечит» ваш глушитель;
- при масштабном повреждении или износе - замена глушителя на новый;
- резонатор не ремонтируется - только замена на новый.
Как отремонтировать глушитель ВАЗ 2114
Небольшие повреждения (порвался резиновый амортизатор, небольшая трещинка или щелка) устраняются при помощи ремкомплектов (туда входят нужные резинки и хомуты для стыков труб), теплостойкого герметика, термоленты, стеклоткани с эпоксидкой, проволоки.
Применяют также холодную сварку. Поверхность нужно предварительно очистить от грязи, обезжирить. В любом случае такой вариант рассматривается как временный.
Целесообразней использовать сварочный полуавтомат. На поврежденный участок накладывается 2-х мм металлическая накладка и заваривается толстым швом.
Какой глушитель выбрать для ВАЗ 2114
Выбор глушителя на серийный автомобиль зависит от ценовых предпочтений. Ответить на вопрос «Какой лучше поставить глушитель на ВАЗ 2114?» просто - тот, что качественней.
В магазинах стандартные глушители предлагают трех типов (качество напрямую связано с ценой):
- из углеродистого железа (на 2-3 года, покрашен жаростойкой краской, от 500-800 руб);
- из алюминизированной стали (на 4-5 лет, цена от 1400-1500 руб);
- из нержавейки (до 10 лет, цена от 2 до 6000 в зависимости от производителя).
Как заменить основной глушитель
Замена глушителя ВАЗ 2114 своими руками - процесс несложный. Лучше всего производить замену на смотровой яме или эстакаде. Сам процесс сводится к двум последовательным операциям - снять старый и поставить новый глушитель.
Как снять глушитель, и что для этого понадобиться
Перед началом замены глушителя необходимо иметь набор инструментов и запчасти. Для замены нам потребуется:
- ремкомплект глушителя ВАЗ (резиновые амортизаторы лучше поменять на новые);
- молоток;
- набор ключей;
- щетка по металлу, ветошь, WD-40 для снятия ржавчины.
Для снятия глушителя нужно совершить следующее:
- при наличии загрязненности - очистить;
- обработать обжимную муфту и болты WD-40, маслом, тормозной жидкостью и выждать;
- снять муфту и уплотнительное кольцо;
- снять глушитель с резиновых амортизаторов.
Установка нового глушителя
Монтаж и крепление глушителя ВАЗ 2114 производится в обратном порядке (фиксировать на амортизаторах уже на заключительном этапе). Прокладочное кольцо желательно предварительно смазать герметиком. После сборки нужно протестировать на предмет стука и завести автомобиль.
Замена дополнительного глушителя, как снять и установить резонатор
Цена резонатора находится в пределах 800-1500 руб. Кроме нового резонатора также понадобятся новые:
- хомуты с крепежом;
- уплотнительные кольца (из металла);
- прокладка резонатора.
- обработать болтовые соединения хомутов WD-40;
- подставить под катализатор и резонатор подставки (избежать проседания при откручивании болтов);
- отвернуть болты со стороны катализатора и после глушителя;
- снять старый и установить на его место новый резонатор. Наживить болты со стороны катализатора;
- поменять уплотнительное кольцо и подсоединить резонатор к глушителю, затянуть болты со стороны глушителя;
- затянуть болты со стороны катализатора.