Инструкция по самостоятельной замене бензонасоса

21 Октября 2016

Бензонасос Топливный насос обеспечивает непрерывное питание двигателя горючим во время его работы. Слежение за его исправностью, своевременные проверки и ремонт помогут избежать серьезных проблем.

Помните! Бензонасос – это надежное устройство, которое зачастую ломается на авто, эксплуатируемых больше 10 лет. Однако существуют факторы, приводящие к более быстрому выходу из строя данной детали. Привычка ездить с практически пустым баком, с полупустым баком приводит к тому, что бензонасос вместе с горючим всасывает воздух. Как следствие, происходит перегрев вращающихся деталей и их преждевременное старение.

Многие современные модели машин имеют конструкцию, в которой бензонасос располагается внутри бензобака. Это делает доступ к нему слегка затрудненным и не таким очевидным, как, например, в автомобилях ВАЗ. Но всё же самостоятельная замена бензонасоса является несложной, в особенности при наличии инструкции. Знание, как самостоятельно починить бензонасос, может пригодиться каждому автовладельцу, так как нежелательная поломка может произойти вдали от автомастерской, когда, кроме как на свои силы, рассчитывать больше не на что.

Интересно! До ближайшего сервиса можно доехать с разными серьезными поломками – пробитый радиатор, на работающих 3-х цилиндрах, с поломанным генератором. А вот с неисправным бензонасосом придется вызывать эвакуатор. Но существует байка, по которой находчивые умельцы подключили бачок омывателя стекла в топливную систему и заливали в него бензин. Звучит интересно, но стоит помнить об опасности подобных экспериментов для дальнейшей дееспособности автомобиля.

Причины замены насоса в авто

Предпосылки, которые могут заставить автовладельца задуматься о необходимости замены бензонасоса, проявляются по-разному. Это могут быть следующие явления:

    Ржавые провода
  • шум двигателя. Звук может измениться ненадолго, а затем всё будет звучать как обычно, но это может быть первым сигналом к тому, чтобы обратить внимание на состояние бензонасоса;
  • потеря мощности двигателя, что особенно заметно на резких подъемах дороги;
  • плохая работа запуска и ускорения. В случае, когда аккумулятор и стартер исправны, это является тревожным знаком по поводу бензонасоса.

Часто причиной поломки и, как следствие,замены бензонасоса, является неполадка проводки, присоединяющей насос к реле. Некачественные, ржавые и рассыпающиеся провода, расплавленные либо сожженные разъемы значительно ограничивают способность прохождения тока от реле к насосу. Вследствие этого не происходит перекачка бензина в мотор из бензобака.

Загрязнение топливного бака тоже играет не последнюю роль в поломке бензонасоса. Если в топливном баке много пыли, мусора, ржавчины или грязи, было залито загрязненное топливо – всё это может привести к нанесению вреда насосу.

Ещё одна типичная причина, по которой происходит разборка и замена бензонасоса, – это несвоевременная замена грязного фильтра. Давление бензина снижается, а это понижает функциональность насоса.

Месторасположение бензонасоса

Снятие крышки Обычно неисправный бензонасос не подлежит ремонту, его полностью необходимо заменить. Первое, с чем сталкивается автовладелец при самостоятельном ремонте данной поломки, это вопрос: где находится бензонасос? Вполне естественно, что каждая марка автомобиля может иметь свои особенности. Месторасположение зависит от следующих факторов:

  • модель автомобиля;
  • конструкция насоса;
  • топливная система;
  • двигатель.
Обратите внимание! Бензонасос находится снаружи топливного бака в случае, когда он имеет механическую конструкцию. Внутри топливного бака размещают электрические насосы.

Современные автомобили оснащаются электрической топливной системой, и нам уже известно, где стоит бензонасос в такой конструкции – внутри топливного бака. Бензобак располагается в нижней части автомобиля, иначе говоря, в днище. Чтобы добраться до него, необходимо снимать заднее пассажирское сиденье либо добираться до бензонасоса через днище багажника. Причём это касается и автомобилей семейства ВАЗ, и различных иномарок.

Если необходимо выяснить, как снять топливный насос, к примеру, на Фольксваген Пассат, то этот вопрос имеет два варианта ответа. В полноприводных автомобилях необходимо снимать заднее сидение, для того чтобы добраться до крышки над топливным насосом.

В другом случае нужно в багажном отделении откинуть ковровое покрытие с правой стороны, чтобы получить доступ к месту расположению топливного насоса. Под сидением либо ковровым покрытием багажника находится крышка, которую необходимо открутить и снять, чтобы получить доступ непосредственно к бензонасосу.

Что нужно для ремонта

Чтобы провести ремонт топливного насоса, к нему необходимо добраться. Далее необходимо разобраться, как снять бензонасос. На примере Volkswagen Passat понадобятся такие инструменты:

    WD-40
  • ключи соответствующего размера (8 и 10 мм);
  • пассатижи;
  • отвертки крестовая и плоская;
  • головка на 17 мм
  • молоточек;
  • жидкость WD-40;
  • болты M8 или винтовые хомуты;
  • автомобильный пылесос
Интересно! Если машина начала глохнуть на ходу, это может значить, что появились проблемы с электрикой. В электрике ли дело, можно проверить при помощи подключения лампочки контроля к бензонасосу. Лампочка должна загореться при включении зажигания на несколько секунд, а если этого не происходит – требуется ремонт электрической системой авто.

Процесс замены

Отключение Перед тем как снять топливный насос, необходимо провести подготовку. В топливном баке на момент ремонта должно остаться как можно меньше топлива, не больше 10 литров. Нужно выключить зажигание и демонтировать кабель массы зажигания. Если доступ к бензонасосу обеспечивается через багажник, необходимо очистить багажник от вещей, снять ковер и откинуть правую часть спинки заднего сидения.

Найденный люк над бензобаком необходимо открыть. Обычно он прикручивается винтами, которые необходимо раскрутить, чтобы снять крышку. При помощи пылесоса необходимо провести уборку, очистив углубление в корпусе бензобака. Делается это, чтобы минимизировать вероятность попадания в бензобак грязи. После этого нужно стравить давление в топливной магистрали. Для этого вынимают предохранитель топливного насоса и непродолжительно покручивают стартером.

Разборка бензонасоса продолжается, разъем топливного насоса отсоединяется придавливанием вниз и тягой вверх. Отвертка поможет разжать хомуты на обеих магистралях – подающей и обратной. Также нужно снять шланги со штуцеров, выкрутить кольцевую гайку, снять её, крышку, кольцо-уплотнитель и демонтировать черную клемму топливного насоса.

Извлечение бензонасоса При помощи плоской отвертки освобождаются боковые зажимы-фиксаторы, после чего можно снять штуцер возвратной топливной трубки. Хомут питающей топливной трубки тоже нужно ослабить и снять. Отложив крышку в сторону, можно заглянуть внутрь бака.

Снятие бензонасоса происходит вместе с кожухом, в верхней части которого и расположен насос. Достать бензонасос из бензобака не так уж просто, так как его размер почти такой же, как размер отверстия. После демонтажа требуется установка нового бензонасоса.

Замену бензонасоса можно выполнять в автосервисе, но если есть необходимость или желание, это под силу каждому при условии наличия необходимых инструментов.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up