Шлифовка деталей - для чего она нужна?

2499

Шлифование Шлифование – это, как правило, финишная технологическая операция, во время которой происходит удаление части материала с поверхности, которая подверглась обработке. Подобная обработка характеризуется высокой производительностью и эффективностью. Путем шлифования можно получить желаемый результат в вопросе характеристик, в частности, точными выйдут размеры, форма поверхности примет нужную геометрию, а качество результата будет отличным.

Шлифовка деталей на станке

Прежде, чем говорить о том, как детали шлифуются с помощью токарного станка, стоит сказать и об остальных устройствах, которые используются в рамках этой процедуры.

Шлифовка деталей Шлифование с использованием шлифмашинки. Саминструмент нужно подбирать исходя из того, какие работы Вы хотите выполнять. К примеру, эксцентриковая или орбитальная шлифовальная машинка предназначена для удаления уже имеющегося покрытия, для зачистки швов и выравнивания участков, которые были зашпаклеваны. Плоскошлифовальные машинки предназначены для работ с достаточно жесткими поверхностями. Это устройство не подойдет для обработки искривленных и изогнутых поверхностей, а также для тех областей, которые могут деформироваться под воздействием давления.

Ручная шлифовка или обработка поверхности бруском. Для ручной обработки поверхности нужно использовать достаточно гибкую бумагу, а при использовании бруска выбирайте такой абразив, который по толщине несколько меньше, нежели тот, который рекомендован для шлифования машинкой.

Также шлифовку можно выполнять не только механическим, но и химическим методом. Делается это специальными смывками. Но такие субстанции не пользуются популярностью у специалистов, так как после обработки поверхности ее нужно тщательно промыть водой, которая сама по себе приводит к развитию коррозии. Также даже при самом тщательном промывании в микропоры металла все равно забьется кислота, которая повредит краске, которая будет снова нанесена на поверхность.

Теперь же можно обсудить вопрос шлифовки деталей на токарном станке, причем на нем можно выполнять не только шлифовку, но и накатку, а также другие работы.

Шлифовальный станок Шлифование выполняется в том случае, если форма детали и ее размеры особой точностью не отличаются, но поверхность должна быть очень хорошо очищена. Установка детали на станке делается так же, если бы Вы устанавливали ее для обтачивания. Обработка металла осуществляется плоским напильником на станке, вращающемся достаточно быстро. Ручку напильника нужно держать в левой руке, а правой рукой нужно придерживать его носок. Сам же напильник должен быть расположен перпендикулярно оси обрабатываемой детали. Его нужно легко нажимать и медленно перемещать от себя.

При обратном движении нужно будет уменьшить силу нажатия, а контакт необходимо сохранить. Финальную шлифовку нужно выполнять шкурками. Если диаметр детали небольшой, то для ее обработки потребуется устройство, состоящее из двух деревянных брусков, соединенных между собой шарниром, имеющие вогнутую поверхность, которая формирует цилиндрическую поверхность детали, которая обрабатывается. Шкурку для шлифовки нужно вставить в это приспособление, прижать его к детали и перемещать по металлу. Сначала деталь нужно обработать крупнозернистой наждачкой, а после – мелкозернистой.

Обработка деталей перед шлифовкой

Шлифовка Перед тем, как шлифовать поверхность, ее нужно обязательно очистить от грязи и пыли, причем очистить придется даже самые небольшие выемки. После того, как поверхность высохнет, все трещины и выемки нужно будет замазать шпатлевкой, которой также нужно будет позволить высохнуть. Если шлифовка поверхности делается перед покраской, то после высыхания шпатлевки шлифование нужно делать не только для выравнивания поверхности, но и для снятия глянца, так как на никакой материал на этом самом глянце держаться не будет.

Виды шлифовки деталей

Шлифовку можно разделить на несколько видов в зависимости от способа обработки, а также от формы поверхности. Шлифовка бывает:

- круглой наружной;

- круглой внутренней;

- бесцентровой;

- плоской;

- профильной.

Кроме того, есть еще:

- зубошлифование;

- резьбошлифование;

- шлицешлифование;

- совмещенное шлифование;

- глубинное шлифование.

Круглое шлифование подразумевает взаимное перемещение детали и шлифовального круга, который нужно перемешать вдоль оси элемента таким способом, который называется продольной подачей. Если изделие имеет коническую или цилиндрическую форму, то для придания нужной диаметральной величины шлифовальный круг нужно двигать и вдоль по поперечной оси. Такой способ используется для обработки втулок, валов, коленчатых валов и других деталей.

Отшлифованные детали Круглая внутренняя шлифовка характерна для обработки деталей, которые имеют цилиндрическую или коническую внутреннюю поверхность. При плоском шлифовании обработка детали осуществляется на рабочей поверхности или же на электромагнитной плите.

Если обрабатываемая поверхность образована кривой или ломанной линией, то шлифовка такой поверхности называется профильной. Например, кулачки на распредвале по форме не круглые, а шлифовать их нужно на специальном станке. Обработка резьбы называется резьбошлифованием. Для такой операции потребуется специальный абразивный инструмент. Делается это для того, чтобы поверхность специальных винтов была качественной. Глубинное шлифование применимо к стружечным канавкам на пазах, сверлах и гребенках, также к деталям топливной системы. В рамках совмещенной шлифовки одновременно обрабатывается несколько сегментов на станке.

Шлифовка деталей – процедура иногда полезная, а иногда – просто необходимая. Посему обращаться желательно к специалисту, который бы профессионально выполнил всю работу.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно