Пневматический гайковерт - как быстро открутить колесо?

1162

Гайковерт Для того, чтобы облегчить работу с машиной, а также ремонт различных деталей и элементов, специалисты изобрели большое количество специальных приспособлений разного спектра действия. К таким устройствам относится гайковерт, который используется, легко догадаться из названия, для отвинчивания гаек. Они бывают разными: прямыми, ручными, ударными, пневматическими, реверсными, а также смешанного принципа работы, именуемые универсальными. Зачастую, на станциях технического обслуживания используются пневматические гайковерты, которые используются для сборки и разборки соединений с резьбой в автомобильных и не только механизмах.

Разновидности и сфера применения ударного пневматического гайковерта

Гайковерт – это устройство, которое способно вырабатывать нечеловеческую силу для того, чтобы закручивать любые виды гаек, откручивать даже сильно заржавевшие, то есть «прикипевшие» крепления. Такой инструмент используется как для промышленных нужд, так и в домашних условиях. Он способен значительно сократить время, которое нужно затратить на работу, для ее выполнения придется прикладывать не так много сил, а крепление, сделанное с помощью гайковерта, прослужит дольше, чем гайка ручной установки. В общем, использование гайковерта значительно повысит то качество, с которым будет собран весь механизм.

Пневматический гайковерт Такое устройство, как гайковерт, делится на пневматический и электрический. Все зависит от привода, которым оснащено устройство. Но самыми широко используемыми являются гайковерты на пневматике, так как у них более оптимальное сочетание возможностей и массы в отличии от электрических устройств.

Сила воздуха – открутит даже заржавевшие!

Чтобы такой инструмент работал, его нужно обеспечивать сжатым воздухом. Зачастую, производитель сам указывает, на сколько мощным должен быть компрессор для обеспечения нормальной работы устройства. Ударный пневматический гайковерт широко используется на разных сервисах, практически на каждой станции технического обслуживания есть такой инструмент. Его широко используют для проведения ремонтных работ с подвеской, а также для регулирования развала – схождения колес.

Пневмо-гайковерт Принцип работы у всех пневматических гайковертов одинаков, а у конструкторских решений есть схожие черты. Главным образом пневматические инструменты могут отличаться по значению максимально допустимого диаметра затягиваемой ими резьбы, а также моментом затягивания, создаваемый гайковертом, и, конечно же, мощностью.

Пневмо-гайковерт – устройство и принцип работы инструмента

Конструкция пневматического гайковерта для автомобиля включает в себя такие ключевые узлы, как корпус, выполненный из пластмассы, пусковое устройство, пневматический двигатель, реверсный и ударный механизмы. Шестилопаточный ротационный двигатель расположен внутри корпуса. Устройство для запуска и реверсный механизм расположены на пусковой рукоятке. Важно приобретать гайковерт именно с реверсом, так как некоторое устройства способны только завинчивать гайки.

Гайковерт Ударный механизм включает в себя кулачковую муфту, маховик с валиком, пружину, штифт, толкатель, ролик и кулачок. Все эти элементы расположены в корпусе рукоятки для пуска. Чтобы использование гайковерта было удобным, у приспособления есть дополнительная ручка, положение которой можно менять, а именно устанавливать тремя разными способами относительно корпуса устройства. Так как гайковерт сконструирован достаточно сложно, то в случае возникновения поломок или каких-либо нарушений в работе, ремонтные работы лучше всего будет доверить специалисту, у которого уже есть опыт налаживания и ремонта подобных устройств.

Сжатый воздух подается в пневматический двигатель гайковерта через пусковое устройство и реверсный механизм. Двигатель вращается, а само вращение передается маховику, который работает как обыкновенная муфта в случае небольшой силы. При завинчивании гайки возникает сопротивление. Если этот показатель доходит до максимально допустимой величины, которую может преодолеть пружинный механизм, то кулачковая муфта, толкатель и сменная головка устройства остановятся.

Гайки Вращаться продолжат валик и маховик. Последний достигает специального выступа на беговой дорожке толкателя, что заставляет перемещаться толкатель с кулачком. Таким образом на гайку передается ударный эффект. Когда же валик достигает конца выступа на беговой дорожке толкателя, то пружина заставляет толкатель и кулачок вернуться в начальное положение. Так возникает цикличность процесса. Гайковерт – устройство очень полезное. С его помощью ремонтные работы любого вида будут не такими трудными. Ведь использовать гайковерт можно не только для прикручивания гаек в машине, но и для мелкого ремонта домашних устройств.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно