Что представляет собой зарядное устройство для электромобиля, скорость зарядки

20 Августа 2019

Сегодня электрокар — уже не новинка на отечественных дорогах. С каждым днём их количество и популярность увеличивается, поскольку они более экономичны и менее требовательны в обслуживании, по сравнению с автомобилем с установленным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Хоть им и не требуется жидкое топливо, энергия им всё же нужна. Как их зарядить и какие существуют зарядные устройства (ЗУ), будет рассказано ниже.

Что представляет собой зарядное устройство электромобиля

Электрический автомобиль на самом деле имеет такой же аккумулятор, как и домашние гаджеты — телефон, планшет, ноутбук, — только мощнее. Поэтому ЗУ для него работает по тому же принципу, только оно более мощное, и ему нужна другая сила тока. Из этого следует, что такое устройство гораздо больше по размеру, и у разных производителей авто отличаются разъёмы на кабеле.

Знаете ли вы? Первый рекорд по преодолению барьера скорости в 100 км на суше был поставлен весной 1899 года в электромобиле La Jamais Contente французского производства.

Зарядка для электрокара — это прибор для преобразования переменного тока в постоянный, с напряжением, подходящим по техническим требованиям батареи конкретного авто. ЗУ бывают стационарными — крепятся в гараже на стене, в шкафу или стойке, и портативными — их можно перевозить в багажнике автомобиля.

Различают ЗУ не только по типу размещения, но и по схемам питания:

  • сеть в 220В;
  • сеть в 380В (одно- или трёхфазная цепь);
  • постоянный ток;
  • беспроводные;
  • High Power Wall Connector;
  • дизельный или бензиновый генератор;
  • солнечная энергия.

ЗУ для електрокаровСрок службы стандартной батареи электрокара — 8 лет. По истечении данного времени её следует заменить на новую.

Визуально они могут отличаться, но принцип и устройство у всех одинаковое. Также они делятся на два основных класса: портативные и стационарные.

  1. У портативных — с одной стороны ЗУ подключается к источнику подачи электроэнергии, используя розетку или специальный разъём, с другой на нём есть соответствующая насадка для подключения к электрокару.
  2. У стационарных — станция постоянно подключена к электросети и имеет кабель с разъёмом на конце, для соединения с машиной.
Важно! Заряжать электрокар на 100% необходимо непосредственно перед поездкой, т. к. длительное пребывание такого авто с полным зарядом аккумулятора негативно скажется на его состоянии.
Электродвигатель оснащён встроенным контроллером, отвечающим за силу тока и уровень зарядки. Также он отвечает за равномерный заряд всех секций аккумулятора, что предупреждает перегрев и закипание батареи. При полной зарядке он отключит подачу питания в батарею.

Портативная заправка

Как заряжать электромобиль

Заряжать машину с электрическим двигателем можно в любом месте, где есть розетка. Это главное преимущество таких машин.

Существует несколько режимов зарядки электромобиля:

  1. Mode 1 — от розетки мощностью 220В, без защитного блока на кабеле.
  2. Mode 2 — от розетки с такой же мощностью, только с защитным блоком, расположенным на кабеле.
  3. Mode 3 — от сети 380В.
  4. Mode 4 — от источника с постоянным током.

Принцип зарядки аналогичен с подзарядкой домашних гаджетов — одна сторона кабеля включается в источник питания, другая присоединяется к автомобилю. Исключением является беспроводная зарядка. При таком способе авто ставится на спецплощадку и оставляется там до полной или частичной зарядки.

Заряжать электромобиль нужно по мере разряда батареи — этот параметр зависит от частоты поездок и стиля вождения, мощности аккумулятора и т. д. Происходить это может как раз в неделю, так и ежедневно. Заряжать аккумулятор лучше ночью или тогда, когда ваша машина максимальное время находится в состоянии покоя.Стоит помнить, что на сильном морозе или в жаркую погоду, батарея садится быстрее. Не стоит оставлять электрокар с полностью севшей батареей надолго — это может её повредить.

Беспроводная зарядкаЭлектрокары являются более безопасными, чем обычные машины. Из-за малых размеров двигателя и расположения батареи в области колёс, центр тяжести у них ниже, чем у авто с ДВС.

От чего зависит скорость зарядки

На продолжительность заряда влияет несколько факторов. Стоит обратить внимание на некоторые из них:

  1. Мощность и сила тока используемой сети. При питании от привычной домашней розетки, с мощностью в 220В, скорость заряда будет наименьшая. Время, затраченное на подзарядку, составляет до 29 часов. Но такая зарядка обладает явным преимуществом: при малой скорости заряда батарея меньше изнашивается.
  2. При напряжении в 380В и трёхфазной цепи, мощность и скорость увеличатся втрое. Продолжительность заряда сократится до 6–9 часов.
  3. Если использовать топливный генератор, скорость будет немного ниже, чем от бытовой розетки.
  4. При подключении к солнечной батарее, полного заряда необходимо ждать несколько дней. Этот метод используют для частичной или поддерживающей зарядки.
  5. Применение устройства с постоянным током — максимально быстрый способ, но такой метод нельзя использовать постоянно, т. к. это негативно сказывается на длительности службы аккумулятора электрокара.
  6. От ёмкости автомобильной батареи также зависит время зарядки — чем она больше, тем дольше будет заряжаться.
  7. Степень разряженности аккумулятора имеет значение — чем ниже заряд, тем больше времени нужно для подзарядки.
  8. Важна и температура окружающей среды, оптимальная — +25°С.

Быстрая зарядка

В скором будущем электрических зарядных станций будет намного больше, что обеспечит простое передвижение не только в крупных городах России, но и на периферии. Эра электромобилей только начинается. Приобретая экологически чистый транспорт, вы заботитесь об окружающей среде. Но на какой бы машине вы ни ехали, соблюдайте правила дорожного движения.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up