0 
Возможно, в будущем электромобили станут основным видом транспорта, но сегодня об этом можно только мечтать. На данный момент существует множество препятствий для их массового производства.
Безусловно, этот вид автотранспорта более экономен и не загрязняет окружающую среду, в отличие от топливных машин. Но это не все преимущества электромобилей. Современные электрокары оснащены очень мощными двигателями, благодаря которым они могут разгоняться до достаточно высоких скоростей всего лишь за несколько секунд.
Пятерка самых быстрых электрокаров в мире
В то время, как бензиновые и дизельные двигатели набирают разгон постепенно с помощью большого количества оборотов силового агрегата, электромобили способны развивать максимальную мощность и крутящий момент на первых секундах движения. А ещё они не нуждаются в коробке передач для регулировки оборотов двигателя.
О самых быстрых машинах с электродвигателями и их основных преимуществах и пойдет речь далее.
5) Spark-Renault SRT_01E
Этот электрокар с открытыми колёсами был разработан специально для чемпионата Formula E сезона 2014-2015. В течение 10 месяцев над его созданием трудились несколько известных компаний, среди которых McLaren Electronic Systems, Spark Racing Technologies и Renault. Шины, подходящие для любых погодных условий, были предоставлены Michelin — официальным поставщиком шин для чемпионата.
Для испытаний электромобиля был использован не очень мощный двигатель, чтобы избежать поломок и оценить его качества при небольших скоростях. И уже на этом этапе Spark-Renault SRT_01E показал отличные результаты. Для гонок был использован двигатель в 4 раза мощнее — 180 л.с.
Spark-Renault SRT_01E весит 800 кг и разгоняется до скорости 100 км/ч всего лишь за 3 секунды. И это не предел, ведь его максимальная мощность — 270 л.с. Он разработан с применением новейших технологий, сохраняющих идеальный баланс между ценой и эффективностью везде, где это возможно.
Аэродинамика электрокара оптимизирована для максимального упрощения обгонов, а повышенная чувствительность и просвет подвески предотвращают трение днища о дорогу. К тому же он отличается достаточно приемлемой стоимостью и отвечает правилам безопасности FIA
4) Wrightspeed X1
Wrightspeed X1 на собственном примере показывает, что не всегда дизайн имеет важное значение. В этом электрокаре главное — функциональность. Он не оснащён комфортным и привлекательным салоном, в нём нет даже дверей и крыши, но это ему нисколько не мешает разгоняться до высоких скоростей. Его максимальная скорость, ограниченная электроникой, 167 км/ч, и он способен разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды.
На вид это стальной каркас с несколькими панелями кузова. Два сидения соединяются непосредственно с шасси. Там, где должен быть багажник, находится отверстие, охлаждающее двигатель и электроприборы.
Большие колёса и достаточно мощный электромотор помогают достигать поставленных целей. А система контроля за движением регулирует уровень производительности и его соответствие системам безопасности, благодаря чему этим электромобилем могут управлять не только опытные гонщики, но и рядовые водители.
3) Rimac Concept One
Rimac Concept One — это красота, функциональность и безопасность, собранные в одном автомобиле. Он создавался хорватскими производителями для чемпионата Formula E, но не для участия в гонках, а для передвижения организаторов и приглашённых гостей.
В отличие от болидов, участвующих в соревнованиях, с мощностью двигателей до 270 л.с., этот электрокар оснащён очень мощной силовой установкой — 1088 л.с. при 1600 Нм крутящего момента. Поэтому он очень быстрый. Его максимальная скорость — 300 км/ч, и до 100 км/ч он разгоняется за 2,8 секунды.
Первый вариант Rimac был создан ещё в 2011 году. В дальнейшем его дорабатывали и совершенствовали, чтобы получить наиболее оптимальный результат, оснащенный мощной силовой установкой, состоящей из четырёх независимых моторов. Система Rimac была изобретена и запатентована инженерами компании. Она занимается синхронизацией всех систем и помогает им работать вместе, как единое целое.
Кроме того, Rimac Concept One имеет отличную систему безопасности, поэтому в случае аварии происходит автоматическое обесточивание автомобиля, и мгновенно срабатывают подушки.
Компания планирует выпустить в продажу 88 таких электромобилей, стоимость которых будет около миллиона долларов
2) PlasmaBoy Racing White Zombie
Этот электромобиль выглядит очень просто снаружи. Но внутри он намного сложнее, чем кажется. Кузов позаимствован у модели Datsun 1072 года производства. А вот батарея, стоимостью 100000 долларов — от вертолёта ВМС США. Поэтому двигатель Plasma Boy настолько мощный, что может разогнать машину до 96 км/ч всего лишь за 1,8 секунды.
Этот электрокар — пример того, что не всегда внешний дизайн соответствует скоростным показателям, ведь за ним не могут угнаться многие современные автомобили.
1) Grimsel
Grimsel был создан студентами двух швейцарских университетов, находящихся в Цюрихе и Люцерне. Этот миниатюрный спортивный электрокар, весом 168 кг, смог побить мировой рекорд: он разогнался до 100 км/ч всего лишь за 1,513 секунды, проехав лишь 30 м, и стал самым быстрым в мире.
Электромобиль оборудован четырьмя двигателями, обеспечивающими крутящий момент 1700 Нм, что и даёт возможность разгонять его в минимально возможные сроки.
Поскольку запасы нефти на Земле становятся всё меньше, а экологическая ситуация оставляет желать лучшего, сейчас люди всё чаще задумываются о переходе на альтернативные виды топлива. Современные электрокары доказывают, что это вполне возможно. В наше время ведутся активные разработки новых видов транспорта, не зависящих от газа и бензина, и уже появились отличные результаты. Наука не стоит на месте, поэтому в будущем, возможно, большинство водителей сможет перейти на электромобили: быстрые, безопасные, простые в управлении и по доступным ценам.
