Исполнительный директор Audi Руперт Штадлер признал, что дизельный кризис все еще продолжается.
Во время недавнего интервью с австралийским изданием, Штадлер сказал, что Audi снова обнаружила ряд моделей, не соответствующих установленным нормам выбросов, притом, что в прошлом месяце компания выделила 60 000 транспортных средств, что необходимо исправить. «Мы все еще сталкиваемся с проблемами, которые мы немедленно сообщаем регуляторам. Дизельный кризис еще не закончился», - сказал он.
В то время как многие топ-менеджеры Volkswagen Group потеряли работу после скандала с выбросами дизельного топлива, Штадлер говорит, что намерен остаться на посту руководителя Audi и возглавить бренд в будущем. «Я чувствую ответственность, и пока я полностью поддерживаю наблюдательный совет и руководство, я согласен с этой ответственностью, чтобы решить эту проблему и привести компанию в будущее», - добавил исполнительный директор.
Поскольку скандал, затрагивающий дизельные автомобили, впервые возник ещё в 2015 году, Audi вместе с корпорацией VW Group были вынуждены отозвать миллионы автомобилей по всему миру. Отмечается, во время недавних расследований, объекты Porsche и Audi подверглись проверке со стороны немецких прокуроров, направленных на поиск неуказанных документов, которые могут подтвердить вину Audi.