0 
Восемь экземпляров хардкорного Morgan будут построены в качестве последней версии 17-летнего спортивного автомобиля Aero 8.
Morgan Aero 8 выйдет под названием «Aero GT», который будет показан в марте следующего года на Женевском автосалоне 2018 года. Производитель Malvern построит только восемь экземпляров и утверждает, что это «самый экстремальный маршрут Morgan на сегодняшний день».
Aero GT использует ручное алюминиевое тело Aero 8, хотя и улучшено с дополнительными аэродинамическими придатками для уменьшения сопротивления и увеличения прижимной силы.
Полупрозрачные жалюзи над передними колесами обеспечивают дополнительную прижимную силу спереди и поднимаются прямо с гоночного автомобиля Aero 8 GT3. Благодаря большому рассеивателю улучшается захват сзади.
Мощность исходит от 4,8-литрового атмосферного BMW V8 от Aero 8 мощностью 367 л. с. и 490 Нм при помощи шестиступенчатой механической коробки передач. Спринт со старта до 100 км/ч остается прежним - 4,5 секунды, а максимальная скорость - 275 км/ч, такая же, как у Aero 8. Это также последний, без наддува двигатель BMW, когда-либо приспособленный к серийному автомобилю, поскольку все современные двигатели BMW имеют турбонаддув.
Это также знаменует собой конец Aero 8, который впервые начал производство в 2000 году. Это было радикальное дополнение к ассортименту Morgan, которое было построено из алюминия вместо использования традиционного древесного ремесла Morgan.
Все восемь Aero GT были индивидуально пронумерованы и проданы самым лояльным клиентам Morgan, которые, по их просьбе, получат свои автомобили с индивидуальными функциями.
