Aston Martin наращивает шумиху вокруг модели Vantage следующего поколения перед выпуском автомобиля. С этой целью компания выпустила новое видео, показывающее, что спортивный автомобиль был заброшен вокруг Circuit Rockingham в Соединенном Королевстве - в руках главного инженера Мэтта Беккера и некоего молодого гонщика Макса Верстапена.
В ходе испытаний было обнаружено, что автомобиль выдает около 500 л.с. мощности и 685 Нм крутящего момента. Эти цифры почти наверняка исходят от того же 4-литрового двухтурбинного V8 производства Mercedes-AMG, связанного с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZL DB11 и, возможно, семиступенчатой механической коробкой от V12 Vantage S в качестве опции.
Также обнаружен сухой вес модели 1,530 кг, что, по словам Беккера, почти на 200 кг легче, чем DB11 V12. Большая часть этой экономии веса исходила бы от меньшего двигателя - V8 DB11 уже весит немного меньше по сравнению с его более быстрым "свинным" двойником. Для сравнения, уходящая модель имела снаряженный вес 1,610 кг в сопоставимой V8 Vantage S отделке.
Наряду с дорожным Vantage Aston Martin также представляет гоночную версию GTE, которая в следующем году выступит на чемпионате FIA World Endurance Championship (WEC). Его предшественник был очень успешным для Aston Martin Racing - даже на своем пятом году соревнований он одержал победу в классе GTE Pro на 24 часах Ле-Мана и упаковал чемпионат мира GTE Am в последние 6 часов Бахрейна.