0 
17 августа 2017 года в Сеуле компания Hyundai Motor провела показ предсерийного
образца нового поколения кроссовера Fuel Cell. Автомобиль создан в соответствии с
новыми канонами дизайна марки, обладает усовершенствованными, по сравнению с
моделью ix35 Fuel Cell, техническими характеристиками, позволяющими существенно
снизить расход топлива и увеличить запас хода. Мировая премьера этой модели
состоится в январе 2018 года на Международной выставке потребительской
электроники CES в Лас-Вегасе, а серийное производство будет налажено весной
будущего года.
Предсерийный вариант кроссовера построен на базе дебютировавшего на Женевском автосалоне в марте 2017 года концепта FE Fuel Cell.
В этом автомобиле воплотились все самые современные наработки бренда в части
разработки технологии водородных топливных элементов. Новая модель призвана усилить
лидерские позиции Hyundai Motor на рынке автомобилей с гибридными силовыми
установками, использующими в качестве топлива водород.
Улучшение эффективности гибридной технологии, которая используется при производстве
силовой установки кроссовера Fuel Cell SUV, выразилась в уменьшении потребления
топлива на 9% по сравнению с моделью ix35 Fuel Cell (Tucson Fuel Cell на некоторых
рынках). Это позволило увеличить запас хода при полной заправке с 415 (у предшественника
- ix35 Fuel Cell) до 580 км согласно корейским испытательным стандартам.
Мощность силовой установки автомобиля была увеличена на 20% по сравнению с
предшественником ix35 Fuel Cell: она составляет 163 лошадиные силы. Также была
улучшена система запуска двигателя в холодное время – мотор автомобиля без проблем
заведется при температуре -30° Цельсия.
А за счет модернизации технологии изготовления
биполярных пластин для топливных элементов и мембранного электродного узла (МЕА)
удалось в значительной степени снизить стоимость производства гибридной силовой
установки, что, в свою очередь, скажется на уменьшении конечной стоимости автомобиля.
Hyundai Motor, первый в мире массовый производитель гибридных автомобилей, работающих на водородных топливных элементах, продает модели с технологией Fuel Cell в 18 странах.
В течение многих лет разработки и производства моделей FCEV, компания Hyundai доказала, что транспортные средства на водородных топливных элементах являются такими
же конкурентоспособными, как и автомобили с двигателем внутреннего сгорания с точки
зрения безопасности и надежности. Новый кроссовер станет глобальной моделью, продажи
которого начнутся в Южной Корее в начале 2018 года, а затем автомобиль поступит на рынки
Северной Америки и Европы.
