0 
Сегодняшняя популярность автомобилей с ГБО вызвана многими факторами: низкой стоимостью топлива в сравнении с бензином, простотой установки оборудования, легальностью переделки и пр. Но не многие знают, что в Европе в первой половине 70-х годов официально продавался старый добрый «Москвич-412» с официально установленным ГБО на дилерском предприятии Scaldia-Volga.
Известно, что автомобиль со стандартным 1,5-литровым двигателем на 75 сил на пропан-бутановой смеси разгонялся до 140 км/ч, а гарантия на машину составляла 25 000 км. Официально заявленный расход топлива в смешанном цикле озвучивался на уровне 12,5 литра на 100 км.
Вполне необычно был выполнен газовый баллон емкостью 55 литров. Он устанавливался взамен стандартного топливного бака, а для запуска в холодный сезон использовался установленный рядом небольшой бачок для бензина. На одном баке «Москвич» с ГБО мог преодолеть 440 км. Интересно, что заправочная горловина для газа была выведена под стандартный лючок, в корме автомобиля. Автомобиль официально продавался в Нидерландах, Бельгии, Люксембурге, Дании, Германии, Австрии, Италии и Испании.
