0 
Прошло больше года с тех пор, как был показан прототип Tesla Model 3 и вот, наконец, производитель представил серийную модель. Первые экземпляры электромобиля были торжественно вручены заказчикам на специально организованном мероприятии, проходившем на заводе Tesla в Фремонте, штат Калифорния. Внешний вид, по сравнению с прототипом, практически не изменился. Автомобиль сохранил стильные светодиодные фары, переднюю панель, широкую крышу и короткую корму с L-образными задними фонарями на светодиодных элементах. Предложено два варианта колесных дисков. В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые колеса Aero, а за 19-дюймовую спортивную версию придется доплатить порядка 1500 долларов США.
Впервые Tesla рассекретила интерьер третьей модели. В салоне установлена простая на вид горизонтальная передняя панель, на которой доминирует большой 15-дюймовый сенсорный экран. Здесь нет традиционной комбинации приборов – все отображается на центральном дисплее, включая скорость. В кабине и вокруг нее почти нет физических кнопок. Над головами пассажиров второго ряда расположилось большое заднее стекло, увеличивающее ощущение воздушности пространства. В отличие от моделей S и X, Model 3 не оборудована ключом разблокировки дверей и запуска двигателя. Управление этими и другими функциями осуществляется через специальное приложение в вашем смартфоне. Покупатели также могут заказать пакет обновления Premium, доплатив 5 000 долларов США. В него входят комфортные кресла с подогревом и 12-позиционной регулировкой, высококачественная акустическая система и стеклянная крыша.
Из электронно-технического оснащения также можно выделить восемь камер наблюдения, передний радар и 12 ультразвуковых датчиков для своевременного предотвращения столкновения и включения системы экстренного торможения. Усовершенствованный автопилот стоимостью 5 000 долларов США включает в себя такие полуавтономные функции движения, как адаптивный круиз-контроль, удержание и смена полосы движения и автоматический парковщик. А за дополнительные 3 000 долларов США можно получить полностью автономный автомобиль, самостоятельно движущийся с учетом правил дорожного движения. Как и обещалось ранее, цена за базовую комплектацию начинается от 35 000 долларов США. Модель начального уровня может проехать без подзарядки 354 км, имеет динамику разгона с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды, а максимальная скорость равна 209 км/ч.
