0 
Ford наконец-то запустил новый Fiesta в Европе, и компания заявила, что новое поколение станет самой технологически продвинутой моделью в своем сегменте.
Клиентам будет предоставлен выбор между различными вариантами новой Fiesta, включая Titanium, ST-Line, премиальный Vignale, Style и Active.
Последний, вместе с новой Fiesta ST, выйдет на европейский рынок в следующем году, в то время как Ford заявляет, что клиентам следует ожидать более активных моделей кроссовера в ближайшие годы.
«У нас теперь есть Fiesta для каждого водителя с передовыми технологиями и функциями, о которых малолетние клиенты могли только мечтать всего несколько лет назад», - сказал Стивен Армстронг, вице-президент и президент группы Ford в Европе, Ближнем Востоке и Африке.
Ford также повысил качество своей новой компактной модели, а интерьер был улучшен с помощью использования высококачественных материалов, которые сравнительно лучше тех, что были использованы в исходной модели, но также предлагают больше возможностей персонализации, чем когда-либо.
Новый Ford Fiesta оснащен широким спектром систем помощи водителю, а также получил новейшую систему SYNC3, совместимую с Android Auto и Apple CarPlay, голосовую команду и 6,5-дюймовый сенсорный дисплей с «классным разрешением и в два раза ярче конкурентов».
Диапазон двигателей включает в себя 1,0-литровый EcoBoost мотор с турбонаддувом мощностью 100 л. с., 125 л. с. и 140 л. с., а также новую шестиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатую автоматическую коробку в качестве опции для 100-сильной версии. 1,5-литровый TDCi теперь предлагается с мощностью на 10 л. с. больше, предлагая в базовой версии 85 л. с. Fiesta начального уровня будет оснащаться трехцилиндровым 1,1-литровым бензиновым мотором мощностью 70 л. с. или 85 л. с.
