0 
Audi продолжает выпускать информацию об их совершенно новой флагманской модели A8 перед официальным показом 11 июля на первом саммите Audi в Барселоне, и на этот раз рассказывает о его ходовой. Компания полностью использует 48-вольтовую электрическую систему, которая будет принята всеми версиями нового Audi A8. Также известно, что новинка будет построена на платформе MLB Evo. Модель Audi представительского класса получит электронные стабилизаторы поперечной устойчивости, что требует использования 48-вольтного электрооборудования, о котором мы писали выше.
Интересным есть устройство подвески и режим ее работы. Во время езды она будет сотрудничать с камерой, предзначение которой - сканировать дорожную поверхность перед автомобилем каждые 18 секунд. Информация, полученная на камеру будет передаватся дальше, в результате чего будут изменены настройки стабилизаторов.
Каждое колесо сможет подстроится под дорожные неровности, что особенно важно для украинских покупателей. Также известно, что при угрозе столкновения с автомобилями, движущимися по соседству, подвеска может приподнять одну сторону авто на 80 мм, чтобы удар пришелся в толстые балки в дверях. Из других новшеств - автомобиль получит полноуправляемое шасси с поворачиваемыми задними колесами, что призвано сделать Audi маневреннее.
