0 
Volvo, это должно стать неожиданностью, серьезно относится к своей линейке спортивных машин Polestar. И теперь он может получить некоторую дополнительную помощь от одного из лучших в бизнесе – по крайней мере, для настройки шасси.
Помощь может прийти от Lotus, которая (помимо создания своих легких спортивных автомобилей) имеет долгую и выдающуюся историю предоставления экспертных знаний по настройке подвески для других автопроизводителей: от Vauxhall Carlton и Isuzu Impulse до Aston Martin DB9 и Nissan GT-R. Но Volvo не может быть «другим автопроизводителем» очень долго.
Те, кто следил за новостями, вероятно, заметили, что китайский автомобилестроитель Geely готовится приобрести (по крайней мере, часть) Lotus вместе со своей материнской компанией Proton посредством новой сделки с малайзийским концерном DRB-HICOM. Среди других активов Geely также принадлежит Volvo, и ей широко приписывают недавнее возрождение и выпуск шведского автопроизводителя.
«Экспертиза Lotus» будет оценена», - сказал инженер по динамике автомобилей Volvo Роджер Уолгрен. «Я не вижу никакой проблемы в использовании их знаний. Я думаю, что это очень применимо на всем протяжении», - сказал Уоллгрен. «Lotus Engineering довольно большой». Это вряд ли является подтверждением будущих событий, но, безусловно, оставляет возможность Lotus вносить вклад в развитие спортивных версий будущих моделей Volvo. Интересно, что в середине 80-х годов Lotus разработал подвеску для хэтчбека Volvo 480.
