0 
Спустя пять недель после празднования мирового дебюта в Женеве, Range Rover Velar был представлен общественности на Нью-Йоркском автосалоне, где он наделал много шумихи. Основа Velar - это та же самая алюминиевая конструкция, что и у Jaguar F-Pace, и по размеру она находится между BMW X4 и X6. Несмотря на то, что машина дешевле, чем Range Rover, она оснащена множеством впечатляющих технологий, большинство из которых можно найти в салоне.
Внутри Velar использует два 10-дюймовых сенсорных экрана, один из которых действует как информационно-развлекательная система, а другой, который находится непосредственно под ним, управляет множеством функций и настроек автомобиля. А также доступен 12,3-дюймовый цифровой приборный блок и по сравнению с любым другим Range Rover на рынке, Velar является самым современным, как изнутри, так и снаружи.
Для Velar предложат три варианта двигателя. Первый - 2,0-литровый дизель мощностью 180 л. с. будет спарен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Вторым будет 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 л. с. и также будет предлагаться и продаваться исключительно с той же автоматической коробкой передач, третьим станет двигатель V6 с наддувом мощностью 380 л. с.
