Новый Regal Sportback от Buick и Audi A4, кажется, настроены на конкуренцию. Regal 2018 года вытесняет неряшливый Acura TLX и несколько неуклюже выглядящий Lincoln MKZ. Предстоящая замена S60 пока не была представлена, но, учитывая недавний ренессанс дизайна Volvo, она может быть весьма привлекательной.
Это все оставляет Regal на желательной траектории в созвездии А4, учитывая, что Audi (который также конкурирует с заднеприводным BMW 3-series и Mercedes-Benz C-class) имеет более скромные базовые корни, похожие на Buick. Sportback с новым именем Regal имеет большую заднюю дверь, которая занимает место традиционного багажника. Это означает, что Regal технически является хэтчбеком, хотя и имитирует седан и напоминает A5 Sportback, который по совпадению в этом году впервые попадает на рынок США.
К настоящему времени все должны привыкнуть к гладкому внешнему виду Regal с тонкими фарами, но новый мотив с крылатой решеткой и тонкими складками, определяющими линии кузова, которые тянутся из-за каждого переднего колеса значительно улучшились по сравнению с текущей моделью. И четырехдверная колесная база выросла на 9 см до 283 см в то время как общая длина увеличилась на 5 см, уменьшая передний и задний свесы и улучшая пропорции Regal.
Внутри, приглушенный дизайн включает высококлассные материалы и цветовые решения. Более высокие уровни отделки имеют глянцевый 8,0-дюймовый сенсорный экран IntelliLink, который лучше интегрируется в эстетику салона, чем аналогичные дисплеи в других продуктах General Motors. Стандартным является 7,0-дюймовый сенсорный экран с аналогичной структурой меню. Также Regal предлагает новейшие функций активной безопасности, такие как автоматическое аварийное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.