Супермощный Mustang нуждается в вентиляционных каналах, чтобы охладить его V8 с наддувом

27 Марта 2017

Попавшая в сеть фотография показывает, что автопроизводитель сделал четыре вентиляционных отверстия в форме жалюзи на прототипе Mustang с большим крылом. Это заставляет многих поверить, что автомобиль является прототипом Mustang GT500, оснащенным версией V8 с наддувом от GT350. И этот двигатель должен излучать много тепла. Эти отверстия, возможно, присутствовали на тестовом муле GT500, но черная обшивка покрывала их.

Тогда это была фотография аналогичного мула, или, возможно, того же самого, в гараже или лаборатории. Раньше пятнистые прототипы носили шины Michelin Pilot Sport Cup, которые являются более агрессивными, чем Pilot Super Sports от GT350. Также отмечается, что это вряд ли будет обновленный GT350, так как дилерам было сказано, что автомобиль не получит никаких существенных обновлений до того, как автомобили Mustang с регулярной стабильностью поступят в продажу в 2018 году.

Предположительно GT500 дебютирует в 2019 году и знаменовать своего рода завершение срока службы поколения Mustang S550. Ожидается, что V8 с наддувом будет производить около 800 лошадиных сил, что было бы лучшей мощностью чем даже у Dodge Challenger Hellcat и, возможно, у Dodge Challenger SRT Demon. Также есть вероятность, что Ford выберет двигатель с двойным турбонаддувом, что придаст его линейке EcoBoost новое сияние.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up