Несмотря на то, что ключевые части автомобиля остаются закрытыми, этот прототип дает возможность взглянуть на световую графику нового Continental GT, а также на его убирающийся спойлер. В отличие от нынешней модели, новый задний спойлер нового Continental расположен рядом с краем багажника, а не прямо под задним стеклом, что позволяет использовать более традиционную установку. Что касается световой графики, фары намного больше похожи на те, что на текущем Continental, чем на те, которые видны на концепте EXP 12 Speed 6e или на концепте EXP 10.
Задние фары, к счастью, напоминают те, что присутствуют в концептах, с тонкой овальной графикой, которая должна хорошо сочетаться с элегантным и спортивным дизайном автомобиля. Ожидается также, что автомобиль будет легче, поскольку он подкрепляется последней версией платформы MSB (также используется в новой Panamera), поэтому автомобиль станет легче на 150 килограммов.
С точки зрения мощности, новый Continental GT от Bentley, вероятно, будет использовать W12 мощностью более 600 л. с., тогда как так называемые «меньшие» модели, скорее всего, получат 4,0-литровый двухтурбинный V8, используемый в Panamera Turbo. Также раннее говорилось о 3,0-литровом Twin Turbo V6 и, возможно, гибридном V6 от Porsche. Ожидается, что в следующем году дебютирует и новое поколение Bentley Continental GT и GTC.