0 
Доступный с несколькими вариантами салона, новый Isuzu D-Max поступит в продажу с пересмотренной внешностью и новым 1,9-литровым турбодизельным двигателем, который производит 164 л. с. и 360 Нм максимального крутящего момента. Он сохраняет способность буксировать 3,5 тонны и перевозить 1 тонну полезной нагрузки. Также, как в предыдущих моделях, четыре ведущих колеса являются ключевой особенностью машины.
Известная как Utility, версия начального уровня оснащена светодиодными фарами дневного света, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, Bluetooth, системами Hill Start Assist и Hill Descent Control.
Также предлагается версия с двойной кабиной Eiger, которая добавляет окрашенные в цвет кузова бамперы, 16-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида и аудиосистему, в то время как Yukon предоставляет 18-дюймовые колесные диски, серебристые подножки, светодиодные задние фары, новый 7-дюймовый сенсорный дисплей, круиз-контроль и кожаный руль.
