0 
Новый Seat Ibiza является первым автомобилем, который построен на новой платформе Volkswagen Group, она станет основой для будущих авто С-класса и небольших внедорожников. Пятое поколение Ibiza получает новый дизайн, просторный салон и большой набор технологий, чтобы вести борьбу с Volkswagen Polo, Opel Corsa и Ford Fiesta.
Известно, что новая Ibiza будет продаваться только в пятидверной модификации. Традиционно, продажи «трехдверки» составляли целых 40%, но спад продаж в последние годы побудил оставить только пятидверный вариант, как Renault сделала с Clio, Nissan с Micra и Skoda с Fabia.
Новая Ibiza на 87 мм шире, на 2 мм короче и на 1 мм ниже предшественника. Колесная база новинки на 95 мм длиннее. Объем багажника увеличился на 63 литра (в сумме – 355 литров). Большинство двигателей будут перенесены из текущей линейки, но флагманом станет новый четырехцилиндровый бензиновый 148-сильный мотор объемом 1,5 литра. Пятиступенчатая механическая коробка передач будет доступна с маломощными двигателями. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG будет доступна в качестве опции.
Уже в базовой комплектации на центральной консоли прописался 5-дюйиовый дисплей информационно-развлекательной системы. Большой экран на 8 дюймов будет стандартным на версии FR и выше. Адаптивный круиз-контроль также будет доступен, наряду с передней и задней камерами. Модификации FR и Xcellence примерят на себя светодиодные фары, беспроводное зарядное устройство, поддержку Apple CarPlay и MirrorLink.
Спортивная версия FR получит более жесткую подвеску, двойные выхлопные трубы и четыре режима поведения мотора. А вот получит ли новый «Сеат» заряженную версию Cupra пока остается загадкой. Официальный дебют испанской новинки ожидается на автосалоне в Женеве в марте этого года.
