0 
В последние годы Honda выпускает интересные спортивные автомобили. В 2015 году появился компактный спорткар microcoupe S660, который питается от турбированного 660-кубового рядного 3-цилиндрового мотора. Затем в прошлом году, на рынок вышел долгожданный NSX с центрально расположенным 3,5-литровым V6 и несколькими электродвигателями. Мы понимаем, что между S660 и NSX не хватает промежуточного звена. Им должен стать родстер S2000.
Honda запустила оригинальный S2000 в честь своего 50-летия, в 1998 году. Двадцать лет прошло с того дня, пришло время обновить легенду. Наш источник показывает, что Honda будет отмечать свое 70-летие, в 2018 году, представив собой замену S2000. Авто может получить двигатель от Civic Type R. Но в 2018 году он морально несколько устареет. В юбилейной модели и силовой агрегат, и шасси должны быть уникальными. Новинка может получить двухуровневый электрический турбонадув. Подобная технология используется в Mitsubishi, система состоит из электрического нагнетателя, обычного турбокомпрессора, перепускного клапана, а также другие компонентов.
Испытания Mitsubishi показали, что такие системы не только компактные и легкие, но достигают лучшей эффективности использования топлива, чем современные турбины, к тому же они могут почти полностью устранить «турбояму». Ответ на нажатие педали акселератора будет более резким, чем с нынешними турбинами. По словам нашего источника, конструкция практически идентична системе Mitsubishi, и будет установлена на продольно расположенный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый мотор мощностью около 320 лошадиных сил. Роль трансмиссии будет выполнять 8-ступенчатая АКП с двойным сцеплением. Мы можем ожидать, что увидим замену S2000 осенью 2018 года на автосалоне в Париже в сентябре, или на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре.
