Nokian Hakkapeliitta 9 получила уникальную систему ошиповки

27 Января 2017

Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 9 умело приспосабливается ко всем проявлениям зимнего сезона, поддерживая оптимальный баланс в любой ситуации. Основой нового продукта стала уникальная запатентованная концепция ошиповки Nokian Tyres Functional Stud. Различные типы шипов, задействованные при торможении, ускорении и прохождении поворотов, обеспечивают легкое и комфортное вождение даже в самых неблагоприятных погодных условиях.

За счет первого в мире функционального решения ошиповки наряду с отличным продольным сцеплением водители получают превосходное боковое сцепление на покрытом льдом и заснеженном дорожном покрытии. Новая технология рисунка протектора от Nokian Tyres также предлагает стабильное управление на чистой зимней дороге. В экстремальных условиях шина Nokian Hakkapeliitta 9 демонстрирует контролируемое и логичное поведение на максимальных пределах сцепления. При этом она катится легче, чем предыдущие поколения шипованной линейки Hakkapeliitta, что позволяет экономить топливо. Экологичные характеристики этой шины, чемпиона зимних дорог, дополняет комфортное тихое движение.

Исследования показывают, что в зимних шинах водители особенно ценят надежное сцепление на льду и на снегу. Особое беспокойство вызывает ситуация, которая часто возникает при смене полосы движения и прохождении поворотов: сцепление исчезает, и водитель теряет контроль над автомобилем. Когда исчезает боковое сцепление, положение становится угрожающим. В скользкую погоду это одна из главных причин ДТП со смертельным исходом.

Шипы в центральной зоне поддерживают максимально надежное продольное сцепление во время ускорения и торможения; сцепные свойства обеспечиваются оптимальной формой стержня шипа, более низким фланцем и жесткой металлической сердцевиной. Продольно-широкий жесткий металлический штифт на шипах в центральной зоне максимально увеличивает площадь поверхности захвата, что дает лучшее из возможного продольное сцепление.

Шипы на плечевых зонах были разработаны, чтобы обеспечить первоклассное боковое сцепление, что особенно важно при прохождении поворотов на скользкой дороге. По форме стержня и фланца эти шипы отличаются от размещенных в центральной части: трехосный жесткий металлический штифт был создан, чтобы эффективно выдерживать боковые удары. При прохождении поворота транспортным средством грань шипа всегда будет захватывать максимальный отрезок дорожной поверхности, что максимизирует боковое сцепление. Эта техническая инновация улучшает управляемость и точность маневрирования в условиях гололеда.

Местоположение каждого шипа уточнялось с помощью шиповального оборудования, в котором используются новейшие технологии. Размещение шипа оптимизировано с помощью компьютерного моделирования для каждого типоразмера шины. К примеру, в популярном размере 205/55 R16 одинаковое количество шипов как в новом продукте, так и в шине предыдущего поколения Nokian Hakkapeliitta 8. Концепция ошиповки Nokian Eco Stud 9 включает шипы двух типов различной формы, подушки Eco Stud для смягчения контакта с дорогой, воздушное пространство в середине нижнего фланца для уменьшения удара шипа и скошенные жесткие металлические наконечники шипов в центральной части. Скошенные наконечники шипа распределяют силу его удара по более широкой площади. Экологичная современная концепция Eco Stud 9 уменьшает износ дорожного покрытия и гарантирует более комфортный уровень шума при движении, чем с шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta 8.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up