0 
Национальная администрация безопасности дорожного движения США недавно выпустила доклад, в котором говорится о том, что Tesla не виновен в инциденте, произошедшем 7 мая 2016 года, когда водитель умер в Model S в то время как транспортное средство работало в режиме автопилота.
В докладе из 12 страниц описано, что усовершенствованная система помощи водителю Tesla, "требует постоянного и пристального внимания со стороны водителя для мониторинга окружающей среды и быть готовым принять меры, чтобы избежать аварий", а также "система имеет ограничения и не всегда может обнаруживать угрозы или предоставлять предупреждения, или автоматически тормозить достаточно рано, чтобы избежать столкновений". Автопроизводитель ранее заявлял, что система автопилота была выпущена с предупреждением о том, что водители должны быть готовы взять на себя управление в случае необходимости. В результате, администрация "не выявила каких-либо дефектов в конструкции транспортных средств (имеется в виду Model S 2016 года выпуска), или каких-либо инцидентов, в которых система не работает надлежащем образом. Дефекты, связанные с безопасностью, не были выявлены, поэтому дальнейшее рассмотрение этого вопроса не будет оправданным. Соответственно, это расследование закрыто", прокомментировали представители администрации в конце своего доклада.
