Впервые показанный на выставке CES в прошлом году в Лас-Вегасе, концепт Budd-e готовится стать примером для недавно анонсированного брендом автономного автомобиля для поездок по обмену.
Этот автомобиль должен появиться под названием MOIA и стать ответом Volkswagen таким сервисам как Uber и LYFT. Он должен представить электрическое транспортное средство с вместимостью до восьми пассажиров, и будет использовать вышеупомянутое исследование для вдохновения.
"Транспортное средство будет немного отличаться от концепта электрического минивена Budd-e, обнародованного автопроизводителем в 2016 году на Consumer Electronics Show, но он будет использовать некоторые из своих идей, в том числе беспроводное подключение к интернету", - сказал генеральный директор MOIA, Оле Хармс. "Конечной целью MOIA является запуск электрического транспортного средства без водителя, и запуск автономных прототипов к 2019 году".
Помимо работы над автомобилем с системой автономного вождения, Volkswagen также создает прочные отношения с местными органами власти, конечная цель которых состоит в выявлении любой слабости в сети общественного транспорта. План состоит в том, чтобы иметь производственную версию автомобиля между такси и автобусом, способную работать вдоль оживленных трасс и необходимых остановок, но если MOIA не окажется в наличии, бренд может перенаправить заказ на другую компанию.
Гамбург в Германии рассматривается в качестве возможного испытательного поля для этих автомобилей, и результаты этого партнерства будут в конечном итоге включены в другие проекты по всей Европе.