0 
Тюнер Mugen компании Honda разработал Mugen Garu. Дебютировав на проходящем Токийском автосалоне, Garu с широкой стойкой и весьма диковинными элементами обвеса показался публике вместе с остальной частью экстравертных машин на выставке премьер-тюнера Японии. Представители компания говорят, что все панели кузова автомобиля являются исключительно сделанными на заказ, и это видно.
На передней панели светодиодные фары были сделаны еще более тонкими, в то время как широкая решетка была заменена на более узкую и агрессивную, что создало общий вид, похожий на помесь CR-Z и Bugatti Chiron. Колесные арки стали приподнятыми и оснащенными массивными колесами, а также было добавлено углубление на крыше. Простая задняя часть показывает только светодиодные задние фары от S660 и треугольную выхлопную трубу. К сожалению механические детали не были упомянуты, но оригинальный Honda S660 поставляется с турбированным трехцилиндровым двигателем DOHC, установленным по центру и производящим 64 л. с. и 104 Нм крутящего момента, которые передаются на задние колеса с помощью вариатора или шестиступенчатой механической коробки передач.
