Перед тем как федеральные органы могут отозвать автомобиль, вопрос сначала подпадает под официальное расследование. Это то, что сейчас происходит с двумя автомобилями Jaguar Land Rover. Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование по Range Rover Evoque 2012-2014 годов выпуска и Jaguar XF 2013 года в связи с опасениями того, что автомобили могут самостоятельно откатываться после паркования. Федералам поступило семь жалоб, утверждающих, что транспортные средства "непреднамеренно двигались" после того, как автомобиль был припаркован и водитель вышел из машины. Четыре жалобы утверждают, что были травмы, одна из которых произошла в последствии прижатия к стене гаража.
Владельцы этих транспортных средств перед выходом из автомобиля должны убедиться в том, что стояночный тормоз включен. Если администрация дорожного движения найдет достаточное количество доказательств, она может заставить автопроизводителя отозвать автомобили, при условии, что автопроизводитель добровольно не отозвет их первым.
Роторные переключатели передач попали под огонь критики в последнее время. Например, Fiat Chrysler в настоящее время является предметом подобного расследования, после того, как NHTSA получила сообщения о 25 авариях и девяти травмах якобы вызванных транспортными средствами, оснащенными ручкой переключения от Fiat Chrysler Automobiles. Поэтому в начале этого года компания отозвала более 1 миллиона автомобилей и кроссоверов до начала расследования.