0 
Когда дело доходит до успеха Alfa Romeo Giulia, это модель, которая имеет значительную оппозицию на рынке в отличие от топовой версии Quadrifoglio. И поэтому получить ряд обновлений может стать хорошим шагом на пути к большей конкурентоспособности.
С 2,2-литровым дизельным агрегатом JTDM в Giulia, покупатели могут выбирать между тремя выходными мощностями, на 150, 180 или 210 л.с. Модель на фото здесь в версии мощностью 180 л.с. и BR-Performance подумал, что она могла бы быть лучше, чем его стандартная заводская версия с максимальной скоростью 230 км/ч и набором скорости со старта до 100 км/ч за 7,1 секунды.
Тюнер увеличил мощность модели, и теперь она способна производить 232 л.с., а также были улучшены показатели крутящего момента с 450 Нм до 542 Нм. Можно ожидать и улучшение показателей ускорения от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды.
Это, безусловно, менее захватывающе, чем версия Quadrifoglio, и такие дизельные модели, как 2,2-литровый JTDM мощностью 180 л.с. должно быть все еще в состоянии предложить острые ощущения за рулем. С этой мыслью, увеличивая мощность и крутящий момент на 52 л.с. и 92 Нм соответственно, задний привод Alfa будет еще более приятным на дороге.
