0 
Несмотря на то, что после всемирно известного дизельного скандала Volkswagen предложил несколько решений для своих клиентов в Соединенных Штатах, немецкая компания отказалась принять тот же курс действий в Европе.
Не обращая внимания, на оказанное давление Европейской комиссии из-за компенсации ущерба пострадавшим владельцам машин, Volkswagen заявил, что программное обеспечение, используемое в его автомобилях с дизельным двигателем, не нарушает европейские законы, сообщает Automotive News.
По мнению Volkswagen: “Программное обеспечение, содержащееся в транспортных средствах с двигателем EA-189, не является незаконным”.
Кроме того, Volkswagen утверждает, что оксиды азота не являются вредными для здоровья человека и окружающей среды, что и является противоречащим для немецкого Федерального Агентства по Охране Окружающей среды.
Тем не менее, несмотря на то, что немецкий автопроизводитель считает, что программное обеспечение не нарушает какой-либо закон Европы, все равно придется поменять обеспечение поврежденных автомобилей.
“Volkswagen хочет конструктивно сотрудничать с Регуляторными Государственными Органами и Федеральным Органом Автомобильного Транспорта. И столь интенсивное сотрудничество не должно быть обременено спорными вопросами и конфликтами".
Напомним, из-за того, что во время езды поврежденные автомобили выделяют в 40 раз больше NOx, Volkswagen согласился потратить 16,5 млрд долларов в связи со скандалом дизельных выбросов в США.
