0 
Volkswagen представил новую версию фургона без окон в грузовом отсеке под названием Transporter BlueMotion. Версия фургона T6 с короткой колесной базой питается от 2,0-литрового дизельного двигателя мощностью 102 л. с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Volkswagen утверждает, что комбинированный цикл экономит 4,5 л/100 км. Это хорошее улучшение по сравнению со стандартным Transporter в эго экологичной спецификации.
Улучшения эффективности являются результатом целого ряда аэродинамических ухищрений, которые Volkswagen применил к Transporter. Подвеска была снижена, были установлены шины с низким сопротивлением качению, а также были установлены модифицированные передаточные числа и система круиз-контроля. В качестве функции в автомобиле появились системы стоп-старта и регенерации батареи. Volkswagen не единственный производитель, который представит на рынке эко версию одного из своих фургонов. Vauxhall имеет версию ecoFLEX модели Vivaro, но она не так эффективна, как Transporter Bluemotion, показатель выбросов СО2 которого составляет 155г/км.
