0 
Это второй раз, когда мы сталкиваемся с прототипами компании Bentley модели Continental второго поколения, с типом кузова купе (GT) и кабриолета (GTC).
Шпионы заметили два тестовых автомобиля на дорогах Нюрбургринга, которые до сих пор прячут большую часть своего нового стиля под пластиковыми панелями на верхней части реального тела. На самом деле только крыша и двери, по всей видимости, свободны от какого-либо камуфляжа.
Тем не менее, очевидно, что следующий Conti будет иметь более драматический вид со своим низким профилем, в то время дизайн, как ожидается, примет влияние от впечатляющего Bentley EXP 10 Speed 6, который дебютировал на Женевском автосалоне 2015 года.
Под капотом, модели Continental GT и GTC второго поколения будут базироваться на платформе MSB, которая в настоящее время лежит в основе Porsche Panamera, что позволяет Bentley не только значительно уменьшить вес, но также сделать новую модель совместимой с гибридной трансмиссией.
Моторный диапазон флагманских моделей по прежнему включает двигатель W12 мощностью более чем 600 л.с., в то время как "меньшие" версии будут оснащены 4,0-литровым твин-турбо мотором V8, известный благодаря Porsche Panamera, на которой он развивает мощность до 550 л.с. Также, по предварительным данным, Bentley может даже установить меньший 3,0-литровый твин-турбо V6 от Panamera 4S мощностью 440 л.с.
Как было сказано раннее, будут внедрятся гибридные технологии из Porsche с некоторыми обновлениями и тонкими настройками в соответствии стандартам Bentley. Дебют моделей назначен в конце 2017 года.
